Жители Северного Кавказа не заинтересованы в китайских автомобилях

Аналитики маркетинговой компании НАПИ исследовали состояние российского автомобильного рынка в регионах страны за первые полгода работы в 2023 году. О результатах пишет «Южный Автомобиль».

Читайте также 

В Ингушетии собираются организовать продажу китайских автомобилей и деталей к ним

Из результатов выяснилось, что китайские автомобили не используются местными жителями в некоторых регионах Дальнего Востока и Северного Кавказа. Наименьшая доля китайских автомобилей продана в Камчатском крае, где они составляют всего лишь 7,7% от общего объема продаж. Также низкий показатель по этому показателю поступает от Республики Ингушетии (7,9%), Северной Осетии (8,4%) и Чечне (10,5%).

С другой стороны, самые высокие цифры продаж китайских автомобилей были зафиксированы в Санкт-Петербурге (64,2%), Иркутской области (60,4%), Москве и Подмосковье (60%), и, наконец, в Калининградской области (58,7%). По данным Автостата, в июле прошлого года китайские бренды покорили 52% российского рынка продаж новых автомобилей, а самыми продаваемыми марками стали Chery (10 735 проданных авто), Geely (8785 авто) и Haval (8548 авто).

Ранее «Голос Кавказа» сообщал, что должники за электроэнергию в Ингушетии уплатят более 260 млн рублей.