Фото пресс-службы Владивостокской таможни
Инвестиции в Махачкалинский морской торговый порт на первом этапе после возможной приватизации могут составить до 300 миллионов рублей. Об этом пишет РБК Кавказ со ссылкой на генерального директора консалтинговой компании InfraProjects Алексея Безбородова.
По словам эксперта, необходимо активно развивать транзит из Астрахани и Махачкалы в Туркменбаши, а не «упираться» в северные порты Ирана.
В случае приватизации торгового порта не потребуется больших инвестиций. При этом линию Махачкала—Туркменбаши нужно развивать любым флотом, в том числе контейнерным, участвуя и в развитии международного транспортного коридора «Север-Юг».
Ранее «Голос Кавказа» сообщал, что на строительство технопарка в Чечне из бюджета выделят 900 млн рублей.
В Грозном состоялось масштабное празднование десятилетней годовщины непосредственно со дня присвоения городу почетного звания «Город…
Ущерб компании "Газпром межрегионгаз Нальчик" от самовольных подключений жителей и незаконных врезок в газораспределительную систему…
В рейтинге городов Дагестана с максимально благоприятной инфраструктурой для жизни занял первое место Каспийск, набрав…
Прохладненский районный суд Кабардино-Балкарии накануне вынес обвинительный приговор непосредственно двум местным жителям по делу об…
Шесть школ в трех городах Северной Осетии были открыты с начала года после масштабного капитального…
На базе Юридического института Северо-Кавказской государственной академии прошел очный этап Второго Всероссийского Диктанта ЖКХ. Как…