Этапы строительства: как Крымский мост возвели в рекордные сроки

15 Мая 2018 11:22
Этапы строительства: как Крымский мост возвели в рекордные сроки

Самая масштабная в России стройка последних лет подходит к концу. Сегодня откроют Крымский мост, причем произойдет это на полгода раньше намеченного срока. В торжественной церемонии примет участие глава государства. Он вместе со строителями проверит готовность систем управления дорожным движением, которое запустят уже через сутки.

Четыре полосы для движения автотранспорта, 40 тысяч автомобилей в сутки, максимальная скорость — 120 километров в час. За этими сухими цифрами скрывается труд тысяч мостостроителей и рабочих. В рекордные сроки возведен самый длинный автомобильный мост в Европе. 

Леонид Рыженькин, заместитель гендиректора «Стройгазмонтаж»: «Срок эксплуатации моста — 100 лет. Я надеюсь, что и 100, и 200 лет этот мост простоит».

Такие морские транспортные переходы в России еще не создавали. По сути, параллельно строятся два моста — автомобильный и железнодорожный. 19-километровая переправа начинается на Таманском полуострове, проходит через остров Тузла и соединяет Кубанский и Крымский берега Керченского пролива.

От первой сваи до первого переехавшего Керченский пролив автомобиля прошли 3 коротких года. В проекте учтены сложные тектонические разломы и донные иловые отложения, применены тысячи инженерных изобретений и решений, освоены новые компетенции и технологии.

Крымский мост, пожалуй, один из самых экологичных проектов современности. Со строительной площадки перенесены и пересажены тысячи редких растений, отселены краснокнижные змеи и грызуны. Построены очистные сооружения для стекающей с моста дождевой воды.

Многие километры подходов к Крымскому мосту оборудуют специальными защитными экранами. Если на суше они прозрачные, то возле моста — непрозрачные, чтобы птицы не ударялись и не погибали.

Как передает корреспондент Олег Крючков, мост стал для полуострова новым перешейком. Несколько лет все снабжение крымских городов и сел зависело от паромной переправы. Зимой часто мешали ураганы и штормы. Важна и финансовая составляющая — теперь не нужно платить от 3 до 5 тысяч рублей за переправу легкового автомобиля.

Юрий Белик, житель Керчи: «Не верилось! Мы умом понимали, что это грандиозный объект, грандиозное строительство, что будет создано нечто, что не укладывалось в голову. Сейчас могу признать, что это впечатляет».

Мост стал не только техническим, но, во многом, и культурным объектом. Социальные сети Крымского моста ведет кот Мостик, проведены конкурсы фотографий, картин, написаны сотни стихотворений и песен. 


65

Источник: РБК




 

СЕВЕРНЫЙ КАВКАЗ

Адыгея Дагестан Ингушетия Кабардино-Балкария Карачаево-Черкесия Северная Осетия-Алания Чечня

ЮЖНЫЙ КАВКАЗ

Азербайджан Армения Грузия Абхазия Южная Осетия